バモスはいくらで売れる?
ホンダのバモスはカスタム車としても人気で、長く販売され続けている「安定した人気」のある車です。
バモス買取 → 最高額 96万円
(注意)この価格は本サイトが整理したデータの中での最高額です。
ホンダのバモスがどれくらいの買取相場なのか?実際のところうちの車はいくらで売れるのか?ここにまとめている買取相場表を参考にして、交渉の材料にしてください。
「年式が古くて、いくらなんでも、高値で買い取ってもらえるとは思えない…」と思う前に、査定に出してみませんか?思わぬ結果が出るかもしれませんよ。あなたのバモスの状態がよくて、さらにこのページに書いてある高く売る3つの方法を実践すれば、バモスの売値をさらにあげることは十分に可能です。
まずは、このページの買取・査定相場表を参考にしつつ、バモスを売る時の【知らなきゃ損する3つのポイント】を参考にして、高価買取りをめざしてください!
バモスの買取・査定額相場 参考表
年 式 |
グレード |
走行距離[距離区分] |
色 |
地域 |
買取額(概算) |
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平成25年式(2013) | 660 G 4WD | 1万km[1万〜1万5千キロ] | ブラック | 長野 | 94 万円 |
H25年型(1年前) | G | 0.8万km[5千〜1万キロ] | 黒 | 愛媛 | 78 万円 |
H25(1年落ち) | 660 G | 3.3万km[3万〜3万5千キロ] | ベージュ | 大阪 | 66 万円 |
平成24年式(2012) | 660 G 4WD | 1.1万km[1万〜1万5千キロ] | ブラック | 新潟 | 96 万円 |
H24年型(2年前) | 660 G | 2.9万km[2万5千〜3万キロ] | ピンク | 香川 | 76 万円 |
H24(2年落ち) | L | 1.6万km[1万5千〜2万キロ] | パープル | 石川 | 50 万円 |
平成23年式(2011) | M | 1万km[1万〜1万5千キロ] | グレー | 福島 | 90 万円 |
H23年型(3年前) | 660 M | 1.6万km[1万5千〜2万キロ] | ダークブルー | 埼玉 | 58 万円 |
H23(3年落ち) | 660 L スタイリッシュパッケージ | 2.7万km[2万5千〜3万キロ] | ブラック | 埼玉 | 26 万円 |
平成22年式(2010) | L TB | 4.9万km[4万5千〜5万キロ] | 黒 | 愛媛 | 92 万円 |
H22年型(4年前) | 660 M | 3.3万km[3万〜3万5千キロ] | ブラック | 鹿児島 | 61 万円 |
H22(4年落ち) | 660 L ターボ 4WD | 10.1万km[10万〜11万キロ] | ブラック | 埼玉 | 30 万円 |
平成21年式(2009) | 660 M ターボ | 3.1万km[3万〜3万5千キロ] | グレー | 岡山 | 76 万円 |
H21年型(5年前) | M | 3.8万km[3万5千〜4万キロ] | ナイトホークブラック | 群馬 | 44 万円 |
H21(5年落ち) | M | 14.2万km[14万〜15万キロ] | パール | 千葉 | 11 万円 |
平成20年式(2008) | 660 M 4WD | 4.1万km[4万〜4万5千キロ] | ホワイト | 岩手 | 79 万円 |
H20年型(6年前) | M | 2.1万km[2万〜2万5千キロ] | シルバー | 神奈川 | 48 万円 |
H20(6年落ち) | 660 M | 8.4万km[8万〜8万5千キロ] | ブラック | 埼玉 | 14 万円 |
平成19年式(2007) | 660 L ターボ ローダウン | 3.4万km[3万〜3万5千キロ] | パープル | 栃木 | 70 万円 |
H19年型(7年前) | 660 L ターボ ローダウン 4WD | 7.7万km[7万5千〜8万キロ] | ブラック | 富山 | 40 万円 |
H19(7年落ち) | 660 M | 18.7万km[18万〜19万キロ] | パープル | 福岡 | 10 万円 |
平成18年式(2006) | 660 M ターボ 4WD | 5.5万km[5万5千〜6万キロ] | ブラック | 北海道 | 68 万円 |
H18型(8年前) | L | 3.6万km[3万5千〜4万キロ] | ブラック | 神奈川 | 38 万円 |
H18(8年落ち) | 660 L | 9.3万km[9万〜9万5千キロ] | ブラック | 埼玉 | 10 万円 |
平成17年式(2005) | 660 ターボ 4WD | 2.6万km[2万5千〜3万キロ] | ブラック | 北海道 | 66 万円 |
H17年型(9年前) | 660 L | 7.6万km[7万5千〜8万キロ] | パール | 愛知 | 34 万円 |
H17(9年落ち) | 660 L 4WD | 18,3万km[18万〜19万キロ] | ブラック | 北海道 | 4 万円 |
平成16年式(2004) | 660 ターボ | 3.5万km[3万5千〜4万キロ] | ブラック | 香川 | 56 万円 |
H16年型(10年前) | 660 L | 8.2万km[8万〜8万5千キロ] | ブラック | 千葉 | 29 万円 |
H16(10年落ち) | L ターボ | 15.1万km[15万〜16万キロ] | ホワイト | 三重 | 4 万円 |
平成15年式(2003) | M | 6.3万km[6万〜6万5千キロ] | パールホワイト | 青森 | 52 万円 |
H15年型(11年前) | 660 M | 8.1万km[8万〜8万5千キロ] | ホワイト | 熊本 | 25 万円 |
H15(11年落ち) | 660 M | 17.9万km[17万〜18万キロ] | シルバー | 茨城 | 3 万円 |
平成14年式(2002) | 660L ステップ版仕様 ワーゲンバス | 5.8万km[5万5千〜6万キロ] | ブルー/クリスタルホワイト | 大阪 | 54 万円 |
H14年型(12年前) | 660 M | 4.4万km[4万〜4万5千キロ] | シルバー | 愛知 | 27 万円 |
H14(12年落ち) | 660 M | 10.9万km[10万〜11万キロ] | ワインレッド | 北海道 | 4 万円 |
平成13年式(2001) | 660 L 4WD | 7.2万km[7万〜7万5千キロ] | ブラック | 福島 | 38 万円 |
H13年型(13年前) | 660 M | 10.4万km[10万〜11万キロ] | ダークブルー | 群馬 | 18 万円 |
H13(13年落ち) | 660 ターボ | 16.3万km[16万〜17万キロ] | シルバー | 千葉 | 2 万円 |
平成12年式(2000) | ターボ | 10.3万km[10万〜11万キロ] | ブラック | 岡山 | 38 万円 |
H12年型(14年前) | 660 ターボ | 11.9万km[11万〜12万キロ] | ダークブルー | 大分 | 16 万円 |
H12(14年落ち) | L | 11.4万km[11万〜12万キロ] | ゴールド | 三重 | 2 万円 |
平成11年式(1999) | 660 L | 16.2万km[16万〜17万キロ] | ブラック | 大分 | 26 万円 |
H11年型(15年前) | 660 L | 13.2万km[13万〜14万キロ] | シルバー | 静岡 | 12 万円 |
H11(15年落ち) | 660 L | 10.4万km[10万〜11万キロ] | ダークブルー | 宮城 | 3 万円 |
バモスの歴史は古く、1970年から3年間にわたり、その容姿から「珍車」として扱われてきました。海外の映画を髣髴とさせるようなデザインであったり、実際に特撮作品の中に使われたりしたこともあります。
1999年にバモスの名を復活させて生産・販売が始まった2代目は、軽のワンボックスカーとして広い室内と軽自動車である手軽さを持ち合わせたタイプ。乗りやすさとカスタマイズのしやすさを常に追及しており、こだわりのあるマイナーチェンジを繰り返しながら現在に至ります。
カラーバリエーションも豊富で、カスタム車としての人気も出てきており、長く販売されているという「安定した人気」もあります。
次の【知らなきゃ損する3つのポイント】をおさえておけば、愛車を査定に出す時に最高額で売ることができます。
ディーラーや近所の買取店に車を持ち込まない!
近所の買取店にに車を一人で持ち込むと、あなたはまさしくカモ状態!相手は営業トークのプロですから、「安く買って高く売る!」という商売の大原則を徹底的に実行してきます。その営業力に負けない自信がある人は良いですが、「自分は交渉は苦手・・・」と少しでも思う方は注意が必要です。
3つの信用できる一括査定サイトを賢く利用する!
複数の車買取店から見積りを集めることができる「車の一括査定サイト」は無料で利用できますから、賢く利用しましょう。一般的に下取りより10万円高く売れるという実績があります。また、一括査定サイトは運営する会社によって、提携している会社や、特徴が変わってきますので、少なくとも次に示す3つの有名なサイトに登録することをオススメします。大手に強いズバットとかんたん、そして地方に強いリクルートのカーセンサーnetに登録すればカンペキです!
かんたんな登録だけなので、手間を惜しまない!
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リクルートが出版している中古車情報誌「カーセンサー」のネット版買取サイトです。地域密着型のリクルートの強みを活かした一括査定サイトなので、地方や田舎の買取店が多く参加【株式会社リクルート】
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